‹ 2026-07-17 debe listesi

1.2 puretech

AI Özet: yazar, citroen c4x'teki 1.2 puretech motorun triger kayışı mevzusuna bayağı sinirlenmiş. zamanında satışcının uyarısıyla aracı elden çıkardığı için şanslı olduğunu düşünüyor çünkü şu anki değişim fiyatları (bkz: soygun) seviyesine gelmiş. düşük kilometreli araçlarla motoru övenlere de hafiften sallıyor. yetkili servislerin fiyat politikasıyla dalga geçip, türkiye'deki maliyetlerin yurt dışına göre çok saçma olduğunu belirtiyor.
Triger şakaya gelmiyor.

citroen c4x'te olan motor. ilk aldığımda satışcı "abi 3 senede bir 4bin verip kayış değiştir mutlaka" demişti 2022 model araç için. ben bu işin sonunun kötü biteceğini fark edip elden çıkartmıştım, şimdi kayış fiyatı için atatürk oto sanayide 60 bin istiyorlarmış. buradaki kişiden de 90 bin istemişler(link) her sene katlana katlana arttırıyorlar fiyatı. yetkili olmayan servisler elbet daha uyguna değişiyordur fakat triger şakaya gelmiyor.30 bin km kullanmış gelmiş burada motoru övüyor. lan daha o araçta sıfır araç kokusu gitmemiştir, sen neyini övüyorsun? fransa'da 1.2 puretech motorun kayışını yetkili servis 900 €'ya değişiyor = 48.000 tl...

okumaya eksisozluk.com'da devam et ↗
#1.2 puretech #triger kayışı #yetkili servis #maliyet #Citroen C4X

AI araçları

⚠️ AI tarafından üretilen içerikler tamamen otomatiktir, eksidebe.com'un veya orijinal yazarların görüşlerini yansıtmaz. bu araçlar yalnızca eğlence ve araştırma amaçlıdır.

farklı anlatılırsa

🎭 ruh haline göre yaz

bu entry'i farklı bir ruh halinde okumak istersen, nasıl hissettiğini yaz (ör: kızgın, taraflı, diktatör vb.)

⚔️ kapışmalı rewrite

iki stil seç, yan yana gör, hangisi daha iyi oy ver

karşıt görüş

💬 tartışma modu

bu içerik eksisozluk.com'da yayınlanan orijinal entry'nin AI tarafından üretilmiş özetidir. tam metin için orijinal kaynağı ziyaret edin.

orijinal entry → eksisozluk.com

benzer entry'ler

de***'in diğer debe'leri

bunu da beğenebilirsin